O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes voltou a proibir a circulação de caminhões e carretas na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, em Itapebi, no Extremo Sul baiano. A medida passou a valer nesta segunda-feira (13), após nova avaliação técnica da estrutura, informou o Radar News, parceiro do Bahia Notícias.
Ainda nesta segunda, o Dnit decretou situação de emergência no trecho devido às últimas chuvas que caíram na região. Sobre a restrição, o órgão informou que o objetivo é reduzir a carga sobre a ponte existente, que passa por obras emergenciais. Paralelo a isso, está em construção uma nova travessia no local, com duas faixas de rolamento e previsão de conclusão ainda neste ano.
Com a nova portaria, apenas carros de passeio, vans, micro-ônibus e ônibus estão autorizados a atravessar a ponte. Veículos de carga estão proibidos em qualquer horário. O Dnit informou que haverá controle obrigatório de peso nos dois acessos, além de monitoramento contínuo e operação de sistema de pare e siga.
A decisão ocorre menos de um mês após a flexibilização anterior. Em 16 de março, o tráfego havia sido parcialmente liberado para caminhões de até três eixos, com limite aproximado de 23 toneladas, sob fiscalização. A medida visava reduzir impactos logísticos na região, mas foi revista após novos apontamentos técnicos sobre a capacidade da estrutura.
Motoristas de veículos de carga devem utilizar rotas alternativas, como a BR-116 ou desvios por rodovias estaduais na região da Veracel. Os trajetos aumentam a distância das viagens e incluem trechos extensos de estrada de terra.
Condutores relatam dificuldades nas rotas alternativas, como poeira, lama em períodos de chuva e risco de atoleiros. Também há registros de retenções e formação de filas em horários de maior movimento.
Ainda segundo o Dnit, as restrições são temporárias e permanecerão até a conclusão da nova ponte. O descumprimento das regras pode resultar em multa e outras penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
